Ettevõtte profiil

Long Teng Group on eraomanduses olev ettevõtete grupp, mis tegeleb ISO kuivlastikonteinerite, spetsiaalsete konteinerite ja majakonteinerite, külmutuskonteinerite, paakkonteinerite projekteerimise, tootmise, kauplemise ja transportimisega. Pakkuda ka konteineri varuosi uue konteineri remondiks ja valmistamiseks. Aastane tootmisvõimsus kokku on 120 000 TEU ISO konteinerit. , Meil on kümneid tehnikuid, kellel on rohkem kui 10-aastane kogemus. Meie täiustatud seadmete ja tootmisliini põhjal oleme pakkunud oma häid tooteid sadadele klientidele 60 või enamast riigist. Oleme spetsialiseerunud eritellimusel valmistatud konteinertoodetele.

Miks valida meid

01/

Kõrge kvaliteet
Oleme uhked oma toodete viimistluse üle ja tagame, et igaüks neist vastab meie rangetele kvaliteedistandarditele.

02/

Täiustatud seadmed
Uusimatel tehnoloogilistel arengutel põhinevatel seadmetel on suurem efektiivsus, parem jõudlus ja suurem töökindlus.

03/

Professionaalne meeskond
Meie professionaalne meeskond teeb koostööd ja suhtleb üksteisega tõhusalt ning on pühendunud kvaliteetsete tulemuste saavutamisele. Nad on võimelised toime tulema keeruliste väljakutsete ja projektidega, mis nõuavad nende eriteadmisi ja kogemusi.

04/

OEM-teenus
Meie ekspertide meeskond teeb teiega tihedat koostööd, et mõista teie vajadusi ja pakkuda lahendusi, mis vastavad teie ootustele.

05/

Ühekordne lahendus
Meie tootmisrajatistes pakume täielikku paketti, mis sisaldab kõike alustamiseks vajalikku, sealhulgas koolitust, paigaldust ja tuge.

06/

24h võrguteenus
Püüame vastata kõikidele muredele 24 tunni jooksul ning meie meeskonnad on alati teie käsutuses ka hädaolukordades.

20 jala pikkune ohtlike kaupade konteiner

20 jalga puistekonteiner

20 jala raamiga konteiner

Mis on 20 jalga raami konteiner

20 jala pikkune raamkonteiner, tuntud ka kui 20-jalgne lapikkonteiner või lihtsalt platvormkonteiner, on spetsiaalset tüüpi veokonteiner, mis on ette nähtud raske, suuremahulise või ebakorrapärase kujuga lasti transportimiseks, mida ei saa lihtsalt standardsetesse mahutitesse mahutada. kinnine konteiner. Selle konteineri põhiomadused on kokkupandavad otsaseinad ja tugev terasraam, mis jookseb ümber põranda perimeetri.
Lamedaid riiulikonteinereid kasutatakse sageli koos tentkatetega, et kaitsta lasti ilmastikutingimuste eest. 20 jala pikkuse raamikonteineri mitmekülgsus muudab selle ideaalseks paljudeks rakendusteks, sealhulgas ehitusseadmete, torude, masinate, sõidukite või suurte tööstuslike esemete transportimiseks, mis võivad olla tavakonteinerite jaoks liiga kõrged, pikad või mahukad. Lisaks sobivad need oma avatud olemuse tõttu hästi veostele, mis nõuavad laadimist pealt, külgedelt või rasketehnika abil.

20 jala raamiga konteineri eelised

Paindlikkus ja ruum:Ilma külgede ja katuseta raamkonteiner võimaldab transportida ülegabariidilist või ebakorrapärase kujuga lasti, mis ei mahu tavalisse konteinerisse. Selle avatud struktuur tähendab, et muretsemiseks pole suurusepiiranguid.

Kandevõime:Tugeva terasraamiga konteinerid on suure kandevõimega. Need võivad toetada raskeid ja suuremahulisi esemeid, mistõttu sobivad need masinate, ehitusmaterjalide ja muude rasketööstuse toodete transportimiseks.

Kohandamine:Konteineri avatud olemus võimaldab kasutada presendit või muid katteid, et kaitsta lasti ilmastikutingimuste eest. Neid saab kohandada vastavalt konkreetsetele vajadustele, tagades, et tundlikud esemed on piisavalt kaitstud vihma, tuule ja muude keskkonnategurite eest.

Laadimise ja mahalaadimise lihtsus:Seinte ja lae puudumine hõlbustab kiireid ja tõhusaid peale- ja mahalaadimisprotsesse. Lasti saab laadida mis tahes suunast, sealhulgas ülalt, külgedelt või otsast, mis on eriti kasulik suurte esemete puhul, mida on raske manööverdada.

Mitmekülgsus:Lamedad riiulikonteinerid on mitmekülgsed mitmesugusteks kasutusaladeks, sealhulgas selliste konteinerite kandmiseks, mis nõuavad erilist käsitsemist või on tavakonteinerite jaoks liiga kõrged. Neid saab kasutada ka esemete transportimiseks, mis peavad kokku puutuma ilmastikutingimustega, näiteks teatud põllumajandustooted või kiiresti riknevad kaubad, mis vajavad ventilatsiooni.

Virnastatavus:Kui kokkupandavad otsad on kokku volditud, saab lamedaid riiulikonteinereid virnastada, et neid tõhusalt ladustada ja transportida, kui neid ei kasutata. See vähendab tühjade konteinerite käitlemise ja ladustamisega seotud kulusid.

20 jala pikkuste raamikonteinerite tüübid

Standardne lame riiulikonteiner:See on kõige levinum 20 jala pikkuse raamiga konteiner, millel on kokkupandavate otsaseintega plaat. See sobib ideaalselt raskete masinate ja ehitusmaterjalide transportimiseks.

Avatud ülaosaga lame riiulikonteiner:Ühendab lameda riiuli funktsionaalsuse avatud konstruktsiooniga, võimaldades koormat, mis nõuab ülevalt laadimist. Tavaliselt on sellega kaasas lõuend või tent, mida saab vajadusel eemaldada või pikendada.

Raskeveokite lame riiulikonteiner:Sellel tüübil, mis on kavandatud isegi raskemate koormate jaoks, on paksem tugevdatud raam ja põrand, mis taluvad äärmuslikke raskusi ja transportimise ajal väärkohtlemist.

Külgseinaga lame riiulikonteiner:Erinevalt traditsioonilistest lamedast riiulist on neil fikseeritud külgseinad, mis tagavad kaubale täiendava stabiilsuse ja turvalisuse. Need sobivad esemetele, mis vajavad külgedelt rohkem kaitset.

Isoleeritud lame riiulikonteiner:Spetsiaalselt temperatuuritundlike veoste jaoks mõeldud isoleeritud lameriiulitel on täiendav termiline kaitse, et säilitada transpordi ajal kauba soovitud temperatuur.

Seadmete lame riiulikonteiner:Need on ette nähtud raskete seadmete, näiteks buldooserite ja ekskavaatorite vedamiseks. Nendel on sageli täiendavad tugevdused, nagu kinnituspunktid ja tugevamad nurgad, et kohandada selliste seadmete kaalu ja suurust.

Kohandatud lame riiulikonteiner:Sõltuvalt kliendi erivajadustest saab kohandatud lamedaid riiulid valmistada ainulaadsete funktsioonidega, nagu kohandatud suurusega avad, spetsiaalsed kinnitused või modifikatsioonid, et mahutada teatud lastitüüpe. Need on valmistatud eritellimusel ja kohandatud vastavalt tööstusharu spetsiifilistele nõuetele.

20 jala pikkuse raamikonteineri materjal

20 jala pikkuse raamkonteineri ehitamiseks kasutatud materjalid valitakse nende tugevuse, vastupidavuse ja suutlikkuse järgi vastu pidada rahvusvahelise laevanduse karmidele. Peamised materjalid hõlmavad.

Konstruktsiooniteras:Mahuti raam on tavaliselt valmistatud kõrgtugevast konstruktsiooniterasest. See materjal tagab vajaliku tugevuse, et taluda raskeid koormusi ja taluda transportimise ajal lööke.

Tekkimine:Peamiseks kattematerjaliks on tavaliselt kas merevineer või terasvõrkvõre. Merekindel vineer on väga vastupidav ja niiskuskindel, samas kui terasvõrkrest pakub paremat ventilatsiooni ja põranda läbinägemist, mis on kasulik teatud tüüpi lasti puhul.

Korrosioonikaitse:Et kaitsta korrosiooni eest, eriti mereõhu ja merevee keskkonna eest, kaetakse terasdetailid sageli värviga või spetsiaalse kaitsekattega. Mõnel juhul kasutatakse tsinkkatte saamiseks kuumtsinkimist, mis pakub pikaajalist kaitset.

Keerdlukud ja nurgavalu:Need on tavaliselt valmistatud valatud terasest ja on konstrueeritud nii, et need on äärmiselt tugevad, et taluda laadimise, mahalaadimise ja transpordi ajal korduvaid tõstmise ja teisaldamise pingeid.

Kinnitus- ja kinnitusrõngad:Tugevatest metallidest (nt terasest) valmistatud komponente kasutatakse lasti liikumise vältimiseks. Need on strateegiliselt paigutatud piki põrandat ja raami, et jaotada jõud ühtlaselt üle konteineri.

Otsaseinad:Need on tavaliselt valmistatud terase ja puidu komponentide kombinatsioonist. Teraskarkass tagab konstruktsiooni terviklikkuse, samas kui puitliistud või -paneelid pakuvad teatavat paindlikkust ja neid kasutatakse sageli lasti katmiseks.

Kaaned ja katted:Kuigi need ei kuulu püsivasse konstruktsiooni, on lasti kaitsmiseks kasutatavad katted ja tent tavaliselt valmistatud vastupidavast, ilmastikukindlast kangast, nagu PVC või polüuretaankattega polüester.

20 jala pikkuse raamikonteineri pealekandmine

20ft Frame Containers on mitmekülgsed tööriistad inseneri- ja logistikavaldkonnas, mis teenindavad paljusid rakendusi tänu oma tugevale disainile ja kohandatavatele funktsioonidele.

01/

Rasketehnika transport:Ideaalne raskete seadmete, nagu ekskavaatorid, buldooserid ja generaatorid, teisaldamiseks, mis võivad olla tavakonteinerite jaoks liiga suured või rasked.

02/

Ehitusmaterjalide kohaletoimetamine:Ideaalne ehitusmaterjalide, nagu betoontorude, talade ja kokkupandavate konstruktsioonide transportimiseks, mille nõuetekohaseks laadimiseks ja kinnitamiseks on vaja avatud ruumi.

03/

Suuregabariidilised kaubad:Mõeldud suuremahuliste veoste, nagu jahtide, lennukite ja muude suurte tööstuslike komponentide käitlemiseks, mis nõuavad kohandatud lähenemist transpordile.

04/

Põllumajandustooted:Sobib suurte heina-, teraviljapallide ja muude põllumajandustoodete transportimiseks, mis on ventilatsiooni ja kahjuritõrje jaoks mõeldud vabas õhus.

05/

Tuuleturbiini komponendid:Spetsiaalselt disainitud raamkonteinereid saab kasutada tuuleturbiinide pikkade ja raskete labade ja muude komponentide saatmiseks.

06/

Kaevandustööstus:Kasulik maagi, kaevandusseadmete ja suurte masinate transportimiseks kaugematesse kaevanduskohtadesse ja sealt tagasi.

20 jala pikkuse raamiga konteineri valmistamine

Disain ja tehnika:Protsess algab projekteerimisetapiga, kus insenerid koostavad konteineri jaoks üksikasjalikud plaanid, tagades selle vastavuse ohutus- ja kandevõimestandarditele. See hõlmab sobivate materjalide valimist ja konstruktsiooni terviklikkuse arvutamist.

Materjali valik ja lõikamine:Kvaliteetsed materjalid, nagu konstruktsiooniteras ja merevineer, hangitakse ja lõigatakse täpsuse tagamiseks täiustatud masinate abil vajaliku kuju ja suurusega.

Keevitamine ja valmistamine:Kvalifitseeritud keevitajad ühendavad teraskomponendid raami moodustamiseks. Täiendavad tootmistööd võivad hõlmata kinnituspunktide, keerdlukkude ja muude kinnitusmehhanismide paigaldamist.

Põranda paigaldamine:Seejärel kinnitatakse raami külge põrand, olgu vineer või terasvõrk. Tähelepanu pööratakse kindlale istuvusele ja õigele kaalujaotusele.

Värvimine ja katmine:Korrosiooni eest kaitsmiseks ja mahuti eluea pikendamiseks on see värvitud või kaetud spetsiaalse töötlusega, mis on keskkonnategurite suhtes vastupidav.

Kvaliteedikontrolli kontroll:Enne tootmisüksusest lahkumist läbib iga konteiner põhjaliku kontrolli, et veenduda, et see vastab kõikidele spetsifikatsioonidele ja ohutusnõuetele.

Lõplik kokkupanek ja kohandamine:Valikuline lõplik kokkupanek võib hõlmata otsaseinte või katuse paigaldamist, olenevalt toodetava lameda riiuli tüübist. Selles etapis viiakse lõpule ka kohandused, näiteks täiendavad tugevdused.

20 jala pikkuse raami konteineri komponendid

Raami struktuur:Põhišassii on valmistatud ülitugevast terasest, et tagada konstruktsiooni terviklikkus ja toetada rasket lasti. See koosneb pikisuunalistest taladest ja risttaladest, et jaotada raskust ühtlaselt.

Tekkimine:Olenevalt rakendusest võib konteineril olla puidust tekk või terasest võrepõrand. Puidust tekid pakuvad tasast pinda, mis sobib erinevate veoste jaoks, terasvõrk aga tagab nähtavuse ja õhuringluse.

Nurgavalu:Need on tugevad liitmikud, mis asuvad konteineri kaheksas nurgas. Need toimivad tõsteseadmete kinnituspunktidena ja on üliolulised konteineri kinnitamisel transportimise ajal.

Twistlocks:Need seadmed, mis asuvad nurgavalandites, lukustavad konteineri haagise või konteinerlaeva šassii külge. Neid saab pöörata, et anum ühendada või vabastada.

Kinnitusrõngad ja sidemed:Neid kasutatakse kauba kinnitamiseks, et vältida liikumist transiidi ajal. Need on paigutatud strateegiliselt konteineri ümber, et pakkuda mitu kinnituspunkti.

Lõpupaneelid:Need võivad olenevalt lastist olla tugevad või kokkupandavad. Tugevad paneelid tagavad täieliku ümbrise, samas kui kokkupandavad küljed võimaldavad kergemini laadida ja maha laadida liiga suuri esemeid.

Katus (vajadusel):Mõnedel raamikonteineritel on mitmekülgsuse suurendamiseks eemaldatav või ülestõstetav katus. See võimaldab transportida kõrgeid esemeid ilma, et oleks vaja kõrgemat ja kallimat konteinerit.

Kaitsekatted:Vastupidavuse suurendamiseks kaetakse raam ja kõik muud metallosad elementide eest kaitsmiseks sageli värvi või korrosioonikindla ainega.

Kuidas hooldada 20 jala pikkust raamikonteinerit

20 jala pikkuse raamkonteineri hooldamine hõlmab regulaarseid ülevaatusi ja ennetavaid meetmeid, et tagada selle pikaealisus ja töökindlus lasti transportimisel. Siin on peamised hooldusetapid.

Regulaarsed ülevaatused:Kontrollige mahutit pärast iga kasutamist põhjalikult, et tuvastada kulumise, kahjustuste või korrosiooni märke. Pöörake erilist tähelepanu keevisliidetele, põrandale ja nurgavalualadele.

Puhtus:Rooste ja korrosiooni vältimiseks hoidke konteiner puhas. Eemaldage mustus, rasv või soolajäägid, mis võivad aja jooksul kahjustada saada. Pärast kokkupuudet merepihuga on soovitatav pesta puhta veega.

Korrosioonikaitse:Korrosioonijälgedega kohtadele kandke roosteinhibiitoreid või parandusvärvi. Veenduge, et kõik kaitsekatted oleksid terved ja heas seisukorras.

Struktuuri terviklikkus:Jälgige konteineri konstruktsiooni terviklikkust. Kõrvaldage viivitamatult kõik mõlgid, torked või deformatsioonid. Väiksemaid probleeme saab parandada täiteaine või keevitamise abil, kuid suurem remont võib vajada professionaalset teenindust.
Hoiustamine:Kui konteinerit ei kasutata, hoidke seda kuivas, kaetud kohas, et kaitsta seda elementide eest. Vältige selle hoidmist pehmel pinnasel, kuna see võib põhjustada anuma ebaühtlase settimist.

Professionaalne hooldus:Laske konteinerit perioodiliselt kontrollida ja hooldada spetsialistidel, eriti kui seda on kasutatud laialdaselt või see on olnud karmides tingimustes. Professionaalsed teenused võivad hõlmata keevitusremonti, värvimist ja konstruktsiooni tugevdamist.

Meie tehas

productcate-1-1

KKK

K: Mis on 20 jalga raamiga konteiner ja millised on selle peamised kasutusalad?

V: 20-jalga raamikonteiner, tuntud ka kui karkasskonteiner või šassiikonteiner, on avatud raamiga ühendveokonteiner, mis on mõeldud kauba transportimiseks selle peal. Erinevalt traditsioonilistest täisseinte ja katustega konteineritest on raamkonteineritel ainult teraskarkass. Neid kasutatakse peamiselt suurte või raskete masinate, ehitusseadmete ja muude veoste transportimiseks, mis oma mõõtmete või kaalu tõttu ei mahu standardkonteinerisse.

K: Kuidas on 20 jala pikkuse raami konteineri suurus ja kaal võrreldes teist tüüpi konteineritega?

V: 20 jala pikkusel raamikonteineril on tavaliselt samad välismõõtmed (umbes 6,1 x 2,4 m) kui teistel 20 jala pikkustel konteineritel, kuid sellel puudub skeleti struktuuri tõttu sisemine maht. Selle kandevõime võib olenevalt konstruktsioonist ja tootjast erineda, kuid üldiselt jääb see vahemikku 25–30 tonni. See mahutavus võimaldab vedada raskeid masinaid ja seadmeid, kuigi tegelik kandevõime sõltub lasti kaalujaotusest ja konteineri seisukorrast.

K: Mis kasu on 20 jala pikkuse raamiga konteineri kasutamisest tavalise konteineri ees?

V: Peamine eelis on võimalus transportida suuri, mahukaid esemeid, mis ei mahuks tavalisse konteinerisse. Lisaks saab raamkonteinereid kasutada koos tentide või muude katetega, et kaitsta lasti ilmastikutingimuste eest ilma seda täielikult ümbritsemata, mis võib olla kasulik teatud tüüpi lasti puhul, mis nõuavad ventilatsiooni või kiiret peale- ja mahalaadimist.

K: Kas 20 jala pikkust raamikonteinerit saab muuta või kohandada spetsiaalseks kasutuseks?

V: Jah, 20 jala pikkuseid raamikonteinereid saab sageli kohandada vastavalt konkreetsetele vajadustele. Muudatused võivad hõlmata sidemete, tugevduste või kohanduste lisamist, et mahutada ainulaadset lasti. Ükski muudatus ei tohi siiski kahjustada mahuti konstruktsioonilist terviklikkust ega ületada reguleerivate asutuste kehtestatud ohutusstandardeid.

K: Kuidas laaditakse ja kinnitatakse tavaliselt 20 jala pikkune raamkonteiner transpordi ajal?

V: Lasti asetatakse tavaliselt otse raamile ja see kinnitatakse rihmade, kettide või muude kinnitusvahenditega, mis on kinnitatud konteineri nurgavalandite või muude kinnituspunktide külge. Kaup peab olema korralikult tasakaalustatud ja kinnitatud, et vältida transportimise ajal nihkumist või ümberkukkumist, mis võib põhjustada õnnetusi või lasti kahjustada.

K: Kas 20 jala pikkuste raamikonteinerite kasutamisel on mingeid piiranguid või väljakutseid?

V: Üks piirang on see, et need ei kaitse lasti ilmastiku või varguse eest, samuti täielikult suletud konteinereid. Lisaks peab veos olema nõuetekohaselt kinnitatud, et vältida transpordi ajal kahjustusi. Väljakutseid võib tekkida siis, kui käsitlete lasti, mis nõuab hoolikat käsitsemist või kui töötate piiratud infrastruktuuri- või ruumipiirangutega piirkondades.

K: Millised õigusnormid ja standardid kehtivad 20 jala pikkuste raamikonteinerite kasutamisel?

V: Määrused on piirkonniti erinevad, kuid üldiselt vastavad selliste organisatsioonide nagu Rahvusvaheline Standardiorganisatsioon (ISO) kehtestatud rahvusvahelistele standarditele. Kohalike maanteetranspordiseaduste, sealhulgas kaalupiirangute, suurusepiirangute ja ohutusnõuete järgimine on oluline. Samuti peavad kasutajad järgima kõiki transporditava kauba tüübiga seotud tööstusharuspetsiifilisi eeskirju.

K: Kuidas on 20-jalase raamiga konteineri rentimise või ostmise kulud võrreldes teiste konteineritüüpidega?

A: Vastus:Kulud võivad suuresti varieeruda sõltuvalt sellistest teguritest nagu asukoht, seisund, kohandamine ning pakkumise ja nõudluse dünaamika. Üldiselt on raamkonteinerite rentimine või ostmine odavam kui täielikult suletud konteinerite puhul, kuna need on ehituselt lihtsamad ja neil on vähem osi, mis võivad aja jooksul laguneda. Kokkuhoiu võivad aga kompenseerida veose käitlemise ja kinnitamisega seotud lisakulud.

K: Millised on 20 jala pikkuse raamikonteineri kasutamise parimad tavad?

V: Parimad tavad hõlmavad lastinõuete nõuetekohast planeerimist ja hindamist, et valida sobiva suurusega ja hinnatud konteiner. Ohutuse tagamiseks on ülioluline tagada, et last on kindlalt kinnitatud ja ühtlaselt jaotatud. Konteineri konstruktsioonikomponentide regulaarne hooldus ja kontroll on vajalik selle terviklikkuse säilitamiseks ja ohutu töö tagamiseks. Samuti on soovitatav konsulteerida logistikaekspertidega, et optimeerida raamkonteinerite kasutamist transpordiplaanides.

K: Mis on 20 jalga raamiga konteiner?

V: 20 jala pikkune raamkonteiner, mida nimetatakse ka šassiikonteineriks või karkasskonteineriks, on terasest karkassiga ühendveokonteiner, mis on loodud kandma lasti, mida ei saa suuruse või kaalu tõttu mahutada standardsesse transpordikonteinerisse.

K: Kas 20 jala pikkust raami konteinerit on võimalik muuta?

V: Jah, saab teha muudatusi, et need vastaksid konkreetsetele lastinõuetele, näiteks lisada sidemeid või tugevdusi. Ükski muudatus ei tohi siiski kahjustada mahuti konstruktsiooni terviklikkust ega ohutust.

K: Kuidas kindlustatakse 20 jala pikkune raamikonteiner transpordi ajal?

V: See kinnitatakse trosside, rihmade, kettide või muude konteineri nurgaliitmike külge kinnitatud kinnitusvahenditega. Veos peab olema ühtlaselt jaotatud ja korralikult tasakaalustatud, et vältida ümberminekut või nihkumist transpordi ajal.

K: Mille poolest erineb 20 jala pikkuse raamiga konteineri hooldus tavalisest konteinerist?

V: Hooldus keskendub raami konstruktsiooni terviklikkusele, sealhulgas keevituspunktide, poltide ja nurgaliitmike regulaarsele kontrollile. Katuse või seina ülevaatus pole vajalik nagu täielikult suletud konteinerite puhul.

K: Kui palju maksab 20 jala pikkuse raamiga konteineri rentimine või ostmine?

V: Kulud sõltuvad mitmest tegurist, sealhulgas asukohast, seisukorrast, kohandamisest ja turunõudlusest. Üldiselt on raamkonteinerid vähem kulukad tänu nende lihtsamale konstruktsioonile, võrreldes täielikult suletud konteineritega.

K: Kui kaua võib 20 jalga raamiga konteiner korralikult hooldamisel vastu pidada?

V: Hästi hooldatud 20 jalga raamiga konteiner võib kesta aastakümneid, eluiga võib olla üle 20 aasta, olenevalt kasutusest, keskkonnatingimustest ja hooldustavadest.

K: Kuidas laaditakse tavaliselt 20 jala pikkust raamikonteinerit?

V: Laadimine hõlmab tavaliselt lasti asetamist otse raamile ja selle kinnitamist sobivate kinnitustega, et vältida liikumist transpordi ajal.

K: Millised on 20 jala pikkuse raamikonteineri kasutamise eelised?

V: Eelised hõlmavad võimalust transportida suuri, mahukaid esemeid; mitmekülgsus erinevat tüüpi veoste majutamisel; ja kulude kokkuhoiu potentsiaal, mis tuleneb kaubakäitluse vajaduse vähenemisest.

K: Kas 20 jala pikkust raamikonteinerit saab kasutada vedelike transportimiseks?

V: Mitte otseselt; see võib siiski toetada paaki või muud vedelikke mahutavat anumat, eeldusel, et anum on kindlalt raami külge kinnitatud ja vastab ohutusnõuetele.

K: Kas 20 jala pikkuse raamiga konteineri kasutamisel on mingeid piiranguid?

V: Piirangud hõlmavad kokkupuudet elementidega ja varguse riske, mis tulenevad avatud raami olemusest. Lisaks kehtivad suurusepiirangud ja veos peab olema korralikult kinnitatud, et vältida kahjustusi transpordi ajal.

K: Mille poolest erineb 20 jala pikkuse raamiga konteineri hooldus tavalise konteineri hooldusest?

V: Hooldus keskendub peamiselt karkassi konstruktsiooni terviklikkuse tagamisele, sealhulgas keevisõmbluste, poltide ja nurgavalandite kulumise või kahjustuste kontrollimisele. Võimalike probleemide varajaseks tuvastamiseks tuleks läbi viia regulaarseid kontrolle. Kuna rooste või lekete kontrollimiseks pole katust ega seinu, keskendutakse konteineri mehaanilistele komponentidele.

Kuum tags: 20 jalga raami konteiner, Hiina 20 jalga raami konteineri tootjad, tarnijad, tehas

Paari: 8-foot ohtlike kaupade konteiner

Järgmise: 10 jalga ohtlik kaup konteiner