20 jala pikkuse bituumenpaagi konteineri omadused kajastuvad peamiselt järgmistes aspektides:
Paagi konstruktsioon: 20 jalga Bituumeni paagi konstruktsioonil on kaheksasektsiooniline kaareosa, mis maksimeerib paagi mahtu ja võimaldab laadida lasti efektiivseks mahuks 28,1 m³.
Küttesüsteem: Paralleelkonstruktsiooniga küttesüsteem välispõletitega lahtise leegiga soojendamiseks parandab soojusülekande efektiivsust, suurendab soojuse hajumise pindala, vähendab soojuskadu ja muudab paagi asfaldi ühtlaselt soojemaks, temperatuuri tõus on ühtlane, tühjendamine tõhusus on kõrge ja jääk on väiksem.
Isolatsioonikiht: Asfaldipaagi isolatsioonikiht on valmistatud isolatsioonimaterjalidest ja konstruktsioonist, millel on suurepärane soojusisolatsiooniefekt ning välimine plaat on mõeldud vihma ja tihendi vältimiseks, mis tagab asfaldi stabiilsuse transportimise ajal.
Töörežiim: Asfaldipaak kasutab peale- ja mahalaadimise töörežiimi, mis võimaldab asfalti kergesti laadida ja maha laadida ning kohanduda asfaldi spetsiaalsete peale- ja mahalaadimis- ning transporditingimustega.
Toote tutvustus
1. Heakskiit LR, BV poolt.
2. Täitke IMDG, CFR49, ADR/RID, AAR 600, CSC, TC, TIR, ISO UIC, USA/UK nõuded
3. Materjalid: raam-SPA-H/Q345D, Shell-16MnDR.
4. Logo: vastavalt teie nõuetele.
5. Projekteerimistemperatuur: -20 kuni +170 kraadi Celsiuse järgi.
6. Disainikood: ASME VIII Div.
Toote spetsifikatsioon
20 jalga ISO bituumenimahuti: |
|||
Raami mõõtmed (L x W x H) |
Väline |
6058 x 2438 x 2591 |
MM |
20 x 8 x 8.5 |
FT |
||
Max Maht (nominaalne) |
20,000 |
CBM |
|
Max Brutokaal |
30,480 |
KGS |
|
Taara kaal (nimi) |
6,700 |
KGS |
|
Maksimaalne kandevõime |
23780 |
KGS |
|
Surve |
Töörõhk |
1.76 |
Baar |
Katserõhk |
2.65 |
Baar |
|
Disain Temperatuur |
Raam |
-20 kraadist +170 kraadini |
|
Tank |
|||
Materjal |
Raam |
GB/T 1591-Q345D |
|
Tank |
16MnDR |
||
Paksus |
Kest |
6.{1}}mm |
|
Lõpeb |
6.{1}}mm pärast vormimist |
||
Nurga valamine |
ISO 1161 - 8 väljas, 8 tk |
||
Heakskiit |
IMDG T3, CFR 49, ADR/RID, CSC, TC, TIR, ISO, USA/UK DOT |
Toote üksikasjad



Sertifitseerimine
Pakkimine ja kohaletoimetamine
Pakkimine: tavaliselt korraldame SOC tühja konteineri, kui teil pole Hiinas lasti laadida.
Kohaletoimetamine: 45 päeva jooksul pärast teie deposiidi saamist.
KKK
K:. Kas teie iso-paagi konteiner on täiesti uus?
Jah, kõik meie konteinerid on täiesti uued.
K: Kas saate kinnitamiseks esitada joonise?
Muidugi, me esitame joonise pärast tellimuse kinnitamist enne tootmist.
K: Kas teil on väikese või suure mahuga paagikonteiner?
Muidugi, me võiksime teha paakkonteinereid 1000–60 000 liitrit.
Ja võib toota avamerepaaki vastavalt DNV2-le.7-1 / EN12079 standardile.
K: Kas pakute OEM-teenust?
Jah, meil on esmaklassiline meeskond ja saame kujundada vastavalt teie nõudele.
K: Kas teie iso-paagi konteiner vastab rahvusvahelistele nõuetele?
Kõik meie iso-paagikonteinerid kiidavad heaks BV //LR / CCS ja vastavad allpool toodud nõuetele.
ISO 1496/3
ÜRO ohtlike kaupade transport
UIC rahvusvaheline raudtee heakskiit
TIR rahvusvahelised kaubaveod kohandatud pitseri all
CSC rahvusvaheline ohutute konteinerite konventsioon
DOT US Code Föderaalmäärused CFR49
DOT UK ohtlike kaupade vedu
CTC Kanada transpordikomisjon (raudtee)\
AAR Ameerika Assotsiatsioon Raudteed
FRA föderaalne raudtee assotsiatsioon USA
BAM GDR siseriiklik heakskiit
ISO/TC11
Kuum tags: 20 jalga bituumenimahuti konteiner, Hiina 20 jalga bituumenipaagi konteineri tootjad, tarnijad, tehas